Allgemein

Nachruf Mag. Peter Bolech

Unser lieber Freund, Gönner und Unterstützer unserer Interessen-
gemeinschaft, Peter Bolech ist völlig unerwartet von uns gegangen.
Ich selbst danke für die Zeit, die wir in den Jahren unserer Freundschaft
verbringen durften. Peter war ein hochzuschätzender Charakter, wie es
ihn selten in solch beeindruckender Ausprägung gibt, daraus erwuchs ein
sehr sozialer, sympathischer und lieber Mensch, den ich sehr vermisse.
Unsere Anteilnahme gilt all seinen Hinterbliebenen, die diesen schweren
Verlust ertragen müssen. Alle, die ihn kannten, werden ihn in bester
Erinnerung behalten.

-Rudi Ster

Luftfahrtmanager Peter Bolech ist tot | Austrian Wings

Treher – Gedenkstätte generalrenoviert

Ende Mai 2026 präsentiert sich nun die Treher-Gedenkstätte zugleich Grabstelle des am 23.September 1940 bei einem Schulflug verunglückten 19-jährigen Piloten Hans-Rüdiger Treher in hervorragend renovierten Zustand. Letztmalig erfolgte eine Renovierung im Jahre 2002 von Mitgliedern des heutigen Vereines „Interessengemeinschft Luftfahrt Fischamend“ als Abschluss eines 2 Jahre andauernden Bergeprozesses des abgestürzten Flugzeuges. Rudi Ster und Reinhard Ringl+ dokumentierten alles in ihren beiden Büchern „Das Bergeprojekt Treher“ (2012 vergriffen) und „Treher, einer der Jagdflieger werden sollte. (2015 noch erhältlich TREHER einer, der Jagdflieger werden sollte | eBay )

Da bei der sehr idyllischen Gedenkstätte nach 24 Jahren eine Revitalisierung notwendig geworden war, hat BGM. Mag Ram diese Arbeiten in Auftrag gegeben.

Wir möchten uns herzlichst beim Wirtschaftshof Fischamend, insbesondere bei Michael Greimel dafür bedanken, dass im Rahmen der Pflege des Hochwasserschutzdammes auch der Bereich der Treher Gedenkstätte mitbetreut wird, sowie aktuell die Generalrenovierung, von Jürgen Weishäupl des Wirtschaftshofes so vorbildlich durchgeführt wurde, so Rudi Ster der Interessengemeinschaft Luftfahrt Fischamend.

Fischamend: Gedenkstätte für Hans-Rüdiger Treher generalsaniert | Austrian Wings

Michael Greimel, Jürgen Weishäupl, Rudi Ster

Ehrung für ILF-Präsident Ing. Rudi Ster

Am 21.April 2026 wurde Ing. Rudi Ster aus den Händen der
Niederösterreichischen Landeshauptfrau Mag. Johanna Mikl-Leitner
als Würdigung seines ehrenamtlichen Engagements für die Aufarbeitung
der besonderen Rolle der Stadt Fischamend zur frühen
Luftfahrtgeschichte, beginnend in der Donaumonarchie, die
Gedenkmedaille des Landes Niederösterreich samt Urkunde überreicht.
In mehr als 25 Jahren Forschungstätigkeit und 10 Jahre als Präsident der
Interessengemeinschaft Luftfahrt Fischamend (kurz ILF) wurden unzählige
Projekte, allen voran die seit 12 Jahren bestehende Zusammenarbeit mit
der HTL-Mödling, wo im Rahmen von praktischen Diplomarbeiten fast 50
AbsolventInnen zu ihrem Abschluss begleitet wurden, realisiert.
Es entstanden einzigartige Objekte zur ruhmreichen Vergangenheit
Fischamends, wo Forschung und Entwicklung von Luftfahrzeugen für die
gesamte Donaumonarchie betrieben wurde.
In Fischamend allein waren 5300, auf allen 9 weiteren unterstellten
Standorten in der Monarchie weitere 5200 Menschen im Sinne der
Luftfahrtforschung beschäftigt. (Fliegerarsenal ab 1915)
Es fanden viele Damen und Herren Zivilpersonen und etwa 1000 Militärs
dort ihren Arbeitsplatz.
In einem Statement möchte Rudi Ster mit Nachdruck betonen, dass viele
Mitglieder des Historikervereins ILF zum Gesamterfolg bis zur Gegenwart
beigetragen haben, denn allein wäre so eine Gesamtleistung nicht möglich
gewesen. Es muss immer einen Verantwortlichen geben, auf dessen
Schultern doch einiges lastet, aber ich möchte allen danken, auch
posthum jenen, die sich für unsere Sache engagiert haben, ihnen allen
möchte ich diese Ehrung widmen, so Rudi Ster.
Hohe Auszeichnung für Rudolf Ster als Präsident der
Interessengemeinschaft Luftfahrt Fischamend | Austrian Wings

Laudatio:
Die Gedenkmedaille wurde Herrn Ing. Rudolf STER, Präsident des Vereins
„Interessengemeinschaft Luftfahrt Fischamend“ – verliehen.

Präsident Ster widmet sich seit rund 25 Jahren der Luftfahrtgeschichte von
Fischamend und Niederösterreich, trägt mit Engagement an der

Erforschung und Vermittlung dieses kulturellen Erbes bei, hat seine
Erkenntnisse in Publikationen festgehalten, präsentiert diese weiters in
regelmäßigen Ausstellungen und findet auch den Zugang zur jüngeren
Generation, in dem er mit der HTL Mödling immer wieder Diplomprojekte
betreut.

Rudi Ster, Johanna Mikl-Leitner
Hannes Steinlechner, Verena Steinlechner-Graziadei, Johanna Mikl Leitner, Rudi Ster, Christine Ster

Die Gondel des Parseval-Luftschiffes

Das ILF-Modellbauteam arbeitet derzeit an einem weiteren historischen Modell im Maßstab 1:10, der Gondel des ersten in Fischamend stationierten Luftschiffes Parseval M1. Es ist das Pendant zu der bereits bestehenden Gondel des Körting M3.

Die Erstfahrt des Parseval fand am 26. November des Jahres 1909 statt. Folgende sehr bekannte Persönlichkeiten waren damals an Bord:

Kommandant Oberleutnant von Berlepsch

Oberingenieur Kiefer – Deutsche Luftschifffahrtsgesellschaft

Direktor Ferdinand Porsche  – Austro-Daimler Motorengesellschaft

Hauptmann Franz Hinterstoisser – Kommandant M.-Aeronautische Anstalt

Luftschiff Parseval M1 1909

Die Körtinghalle in 3D-Digital Visualisierung

Das Diplomprojekt „Körtinghalle 3D“ ist eine Kooperation zwischen ILF und HTL Mödling.

Die Abteilung Innenarchitektur (Ltg. DI Monika Smetana) wird, basierend auf dem bereits bestehenden Modell der berühmten Körting Luftschiffhalle, sowie originalen Planunterlagen von ILF mit 3 Diplomanden ein 3D-Digitalprojekt entwickeln, das es ermöglichen wird, den Innenraum der Halle „virtuell zu begehen“, um das architektonische Meisterwerk in Vollholzbauweise auf diese Art erkunden zu können.

Die Körting-Luftschiffhalle 1911

Die Gasfabrik Fischamend 1910

Das Diplomprojekt „Wasserstofferzeugung“ vor 110 Jahren ist ein Kooperationsprojekt
der ILF mit der HTL Mödling.

In der Abteilung für Maschinen-Anlagentechnik (Ltg. DI Elisabeth Berger) beschäftigen sich aktuell 4 Diplomanden mit der Wasserstoffgasfabrik Fischamend zur Erzeugung des Traggases für Luftschiffe um 1910. Ziel des Projektes ist letztendlich die Darstellung der apparativen Einrichtungen als Modell im Maßstab 1:72, sowie der Vergleich der Wasserstoffherstellung vor 110 Jahren zu den heutigen modernen Methoden.

Die Gasfabrik um 1911